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连云港位于江苏省的东北部,是江苏省的一个重要城市。在江苏省的地位可以从以下几个方面来描述:
1. "地理位置":连云港是江苏省的北大门,地处长江三角洲和黄河三角洲的交汇处,是连接中国东部沿海和内陆的重要交通枢纽。
2. "经济地位":连云港是江苏省的重要港口城市,拥有全国四大深水良港之一的连云港港,是长江经济带的重要组成部分,对于江苏省乃至全国的经济发展都具有重要意义。
3. "交通地位":连云港的交通网络发达,是“一带一路”倡议的重要节点城市,拥有铁路、公路、水路、航空等多种交通方式,是江苏省内重要的交通枢纽。
4. "文化地位":连云港历史悠久,文化底蕴深厚,是江苏省的文化名城之一,拥有丰富的历史遗迹和文化资源。
5. "旅游地位":连云港拥有许多自然景观和人文景观,如连岛、花果山等,是江苏省内重要的旅游城市。
综上所述,连云港在江苏省具有重要的地理位置、经济地位、交通地位、文化地位和旅游地位。

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一、连云港是国家省部级领导的培训基地
连云港市培养出原江苏省后任河北省省长季允石,甘肃省省长后任湖南省委书记徐守盛,湖北省省长后任青海省委书记王国生,山东省副省长夏耕。
二、连云港是投错胎的江苏养子山东弃儿
连云港如果一直属于山东管辖,那将是山东省继烟台、青岛之后的山东重要南方港口,山东将会把连云港与日照合并,利用连云港的地理优势来压制江苏,将连云港发展成为鲁南的重要海港城市,可惜的是1953年将连云港划归了江苏,从此连云港变成了舅舅不疼,姥姥不爱的穷孩子。
三、行政划归了江苏,但好多行业受山东制约,比如铁路,2008年3月25日前是济南铁路局管辖,连云港的铁路还是日本辅设的陇海线,一直没有改观,2008年3月25日后才归上海铁路局,规划了双轨和高铁线。
四、江苏省委省政府的麻木直接导致连云港的落后
连云港有一个国家东中西示范区,按道理,这样一个示范区应和昆山开发区待遇相当,应有一个副省级头衔,示范区的主任,不说应有副省长来兼职,最起码该由连云港市长兼任,可惜的是这样一个示范区,最后由连云港经济技术开发区主任兼任,只是一个处级单位,没有话语权,这样一个国家示范区怎么能发展起来。
这就是连云港在江苏省的地位,连云港在江苏省委省政府领导的眼睛里是鸡肋,食之无味,弃之可惜。他们的慧眼只盯着苏南、看着苏中,对苏北是放任自流,自生自灭。
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